<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl">
	<id>https://wiki-raamsdonk.nl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Cornelis_Lely</id>
	<title>Cornelis Lely - Bewerkingsoverzicht</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-raamsdonk.nl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Cornelis_Lely"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-raamsdonk.nl/index.php?title=Cornelis_Lely&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-25T19:43:21Z</updated>
	<subtitle>Bewerkingsoverzicht voor deze pagina op de wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.6</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-raamsdonk.nl/index.php?title=Cornelis_Lely&amp;diff=161703&amp;oldid=prev</id>
		<title>Colani op 20 dec 2024 om 13:16</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-raamsdonk.nl/index.php?title=Cornelis_Lely&amp;diff=161703&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-12-20T13:16:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nieuwe pagina&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox ambtsbekleder &lt;br /&gt;
| naam          = Cornelis Lely&lt;br /&gt;
| afbeelding    = Lely-Havermans-kleur.jpg&lt;br /&gt;
| onderschrift  = Lely getekend door [[Hendrik Haverman|H.J. Haverman]] (1899)&lt;br /&gt;
| opvolging     = [[Lijst van Nederlandse ministers van Verkeer en Waterstaat|Minister van Waterstaat, Handel en Nijverheid]]&lt;br /&gt;
| start_periode = 21 augustus 1891&lt;br /&gt;
| eind_periode  = 9 mei 1894&lt;br /&gt;
| voorganger    = [[Jacob Petrus Havelaar]]&lt;br /&gt;
| opvolger      = [[Philippe Willem van der Sleijden|Ph.W. van der Sleijden]]&lt;br /&gt;
| opvolging2     = [[Lijst van Nederlandse ministers van Verkeer en Waterstaat|Minister van Waterstaat, Handel en Nijverheid]]&lt;br /&gt;
| start_periode2 = 27 juli 1897&lt;br /&gt;
| eind_periode2  = 1 augustus 1901&lt;br /&gt;
| voorganger2    = [[Philippe Willem van der Sleijden|Ph.W. van der Sleijden]]&lt;br /&gt;
| opvolger2      = [[Johannes Christiaan de Marez Oyens|J.C. de Marez Oyens]]&lt;br /&gt;
| opvolging3     = [[Lijst van gouverneurs van Suriname (1593-1954)|Gouverneur van Suriname]]&lt;br /&gt;
| start_periode3 = 4 oktober 1902&lt;br /&gt;
| eind_periode3  = 12 september 1905&lt;br /&gt;
| voorganger3    =  [[Warmolt Tonckens (1848-1922)|W. Tonckens]]&lt;br /&gt;
| opvolger3      = [[David Hendrik Havelaar|D.H. Havelaar]]&lt;br /&gt;
| opvolging4     = [[Lijst van Nederlandse ministers van Verkeer en Waterstaat|Minister van Waterstaat]]&lt;br /&gt;
| start_periode4 = 29 augustus 1913&lt;br /&gt;
| eind_periode4  = 13 september 1918&lt;br /&gt;
| voorganger4    =  [[Louis Hubert Willem Regout|L.H.W. Regout]]&lt;br /&gt;
| opvolger4      = [[Adrianus Antonie Henri Willem König|A.A.H.W. König]]&lt;br /&gt;
| geboren       = [[23 september]] [[1854]]&lt;br /&gt;
| geboren_in    = [[Amsterdam (hoofdbetekenis)|Amsterdam]]&lt;br /&gt;
| gestorven     = [[22 januari]] [[1929]]&lt;br /&gt;
| gestorven_in  = [[Den Haag]]&lt;br /&gt;
| partner       = &lt;br /&gt;
| partij        = [[Liberale Unie (Nederland)|Liberale Unie]] (tot 1921)&amp;lt;br /&amp;gt;[[Vrijheidsbond]] (vanaf 1921)&lt;br /&gt;
| president     = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Cornelis Lely&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ([[Amsterdam (hoofdbetekenis)|Amsterdam]], [[23 september]] [[1854]] – [[Den Haag]], [[22 januari]] [[1929]]) was een [[Nederland (hoofdbetekenis)|Nederlandse]] [[ingenieur]], [[waterbouwkundige]], [[minister]], [[gouverneur]] en politicus. De [[Zuiderzeewerken]] zijn grotendeels uitgevoerd volgens zijn plannen. Lely ontwierp in 1891 een eerste concept van zijn plan voor de afsluiting van de [[Zuiderzee]], waarop deze [[binnenzee]] uiteindelijk in 1932 door de [[Afsluitdijk]] definitief werd afgesloten en het huidige [[IJsselmeer]] ontstond.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Biografie ==&lt;br /&gt;
=== Jeugd en opleiding ===&lt;br /&gt;
Cornelis Lely was het zevende kind van Jan Lely en Adriana van Houten. Hij werd geboren aan de [[Leidsegracht]] in Amsterdam en bracht hier ook een groot deel van zijn jeugd door. Hij kwam uit een vrijzinnig protestants, [[doopsgezinden|doopsgezind]] gezin. Vader Jan was [[makelaar]] in granen en zaden en reisde veel voor zijn werk, waarbij hij zijn kinderen vaak meenam. Zodoende kreeg Cornelis Lely al op jonge leeftijd plekken als het in aanbouw zijnde [[Noordzeekanaal]] en de [[Oranjesluizen]] te zien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Van 1866 tot 1871 volgde Lely de [[Hogereburgerschool|HBS]] aan de [[Keizersgracht (Amsterdam)|Keizersgracht]]. Vier jaar later, in 1875, behaalde hij het diploma van [[civiel ingenieur]] aan de [[Technische Universiteit Delft|TH]] te [[Delft (hoofdbetekenis)|Delft]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Na zijn afstuderen kreeg hij eerst een tijdelijke betrekking als waterpasser. Vervolgens trad hij als ingenieur in dienst van het Ministerie van Waterstaat, waar hij minister [[Johannes Tak van Poortvliet]] bijstond bij de opstelling van diens Kanalenwet. In september 1886 werd hij assistent bij de [[Zuiderzeevereniging]], een vereniging die zich de afsluiting en inpoldering van de Zuiderzee ten doel had gesteld. Hij deed veel onderzoek en ontwierp in totaal acht rapporten waarin hij zijn eigen inpolderingsplannen uitwerkte. In 1891 voltooide hij zijn plan, dat hij vele jaren later, na de [[watersnood 1916]] als minister bij wet tot uitvoering deed brengen. Daarnaast werd op zijn initiatief de [[Bergsche Maas]] gegraven, en bevorderde hij de spoorwegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ministerschap ===&lt;br /&gt;
Op 36-jarige leeftijd werd Lely benoemd tot [[Ministerie van Verkeer en Waterstaat|minister van Waterstaat, Handel en Nijverheid]] in het [[Kabinet-Van Tienhoven]] (1891-1894). Lely was minister van Waterstaat in nog twee kabinetten: het [[Kabinet-Pierson]] (1897-1901) en het [[Kabinet-Cort van der Linden]] (1913-1918). In 1898 loodste hij de wet voor de [[Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij]] door het parlement. Daartussen was hij van 1902 tot 1905 gouverneur van [[Suriname]], en tijdens dit gouverneurschap bevorderde hij het aanvankelijk particuliere plan voor de aanleg van de [[Lawaspoorweg]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In augustus 1913 werd Lely voor de derde maal minister. De inpoldering van de [[Zuiderzee (water)|Zuiderzee]] werd door zijn toedoen vervolgens eindelijk opgenomen in het regeringsprogramma, nadat zijn eerdere voorstellen door de voorgaande kabinetten meermaals waren afgewezen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Overige functies===&lt;br /&gt;
[[Bestand:Onze Afgevaardigden (1905) - Cornelis Lely.jpg|thumb|Kamerlid Cornelis Lely, ca. 1905]]&lt;br /&gt;
Lely bekleedde ook andere openbare functies. Naast zijn ministerschappen was hij lid van de [[Tweede Kamer]] (tussen 1894 en 1922), lid van de [[Eerste Kamer]] (1910-1913), lid van [[Provinciale Staten (Nederland)|Provinciale Staten]] van [[Zuid-Holland]] (1909-1910) en lid van de gemeenteraad en wethouder van [[&amp;#039;s-Gravenhage]] (1908-1913). Tussen 1902 en 1905 was hij [[Lijst van gouverneurs van Suriname (1593-1954)|gouverneur van Suriname]]. Lely was initiator van de [[Mijnraad]] waarvan hij in 1902 kort de eerste voorzitter was en welke functie hij ook tussen 1908 en 1913 uitoefende.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Erkenningen ===&lt;br /&gt;
Zijn wetenschappelijke verdiensten werden erkend door zijn benoeming in 1895 tot lid van de [[Koninklijke Nederlandse Akademie van Wetenschappen]], afd. Natuurkunde, en in 1905, door het [[eredoctoraat]] van de [[Technische Universiteit Delft|Technische Hogeschool]] te [[Delft (hoofdbetekenis)|Delft]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In 2017 werd dr. ir. Lely geselecteerd voor de Alumni Walk of Fame&amp;lt;ref&amp;gt;{{Citeer web |url=https://www.tudelft.nl/over-tu-delft/alumni/inspiring-alumni/historische-alumni-lustrumuitgave-2017/cornelis-lely/ |titel=Cornelis Lely |werk=Historische Alumni Lustrumuitgave 2017 |uitgever=TU Delft, Alumni Walk of Fame|archiefurl=https://web.archive.org/web/20200128061936/https://www.tudelft.nl/over-tu-delft/alumni/inspiring-alumni/historische-alumni-lustrumuitgave-2017/cornelis-lely/|archiefdatum=2020-01-28|dodeurl=nee}}&amp;lt;/ref&amp;gt; ter gelegenheid van het 175-jarig bestaan van de TU Delft. Lely kreeg dit eerbetoon voor zijn uitzonderlijke loopbaan, in het bijzonder voor zijn optreden als Minister van Waterstaat en zijn plan Zuiderzeewerken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Privé ===&lt;br /&gt;
[[Bestand:Cornelis Lely door Piet Esser Lelystad.jpg|thumb|Cornelis Lely door Piet Esser Lelystad]]&lt;br /&gt;
Hij trouwde in 1881 met de 19-jarige Gerarda Jacoba (Mies) van Rinsum, die hij vijf jaar eerder had ontmoet op de bruiloft van zijn broer Dirk die met Mies&amp;#039; zus trouwde. Twee jaar later werd hun eerste zoon Jan geboren. Nadien kregen ze nog vijf kinderen, waaronder [[Cornelis Willem Lely|Cornelis Willem]], hoofdingenieur bij rijkswaterstaat. Een kind werd dood geboren terwijl hun derde zoon slechts twee jaar oud werd.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mies overleed plotseling in de zomer van 1914, zeer kort nadat zij en Cornelis vroegtijdig waren teruggekeerd van een kuurverblijf in [[Mariënbad]]. Omdat de [[Eerste Wereldoorlog]] op het punt van uitbreken stond was het in [[Duitse Keizerrijk|Duitsland]] niet meer veilig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hij woonde in zijn tijd als minister op [[Alexanderstraat (Den Haag)|Alexanderstraat 13]] in Den Haag. In 1922, nadat hij zich uit het politieke leven had teruggetrokken, verhuisde hij naar de Neuhuyskade en maakte reizen naar [[Egypte (land)|Egypte]] en [[Jeruzalem]]. Zijn zeventigste verjaardag in 1924 werd groots gevierd, met een officieel bericht in de krant en een receptie waarbij ook de minister van Waterstaat aanwezig was.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In de herfst van 1927 vertrok Lely samen met zijn dochter Bep voor een maand naar de Verenigde Staten om er een reeks lezingen te geven, op uitnodiging van de [[Netherland-America Foundation]] die toen net was opgericht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lely overleed in 1929 op 74-jarige leeftijd te Den Haag. Hij werd liggend op de grond naast zijn bureau gevonden, waar hij net was begonnen aan een brochure over het toen nog aan te leggen [[Amsterdam-Rijnkanaal]]. Hij werd begraven op de [[Algemene Begraafplaats Kerkhoflaan|Algemene Begraafplaats]] aan de Kerkhoflaan. Hij heeft de eerste drooglegging – die van het [[Wieringermeer]] – in 1930 en de sluiting van de Afsluitdijk (1932) niet meer meegemaakt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lely is, via zijn zoon Jan en diens dochter Mies, overgrootvader van schrijfster [[Charlotte Mutsaers]].&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.noordhollandsdagblad.nl/stadstreek/alkmaar/article28688124.ece/Zeepijn_ Zeepijn], artikel Noordhollands Dagblad d.d. 28 oktober 2016&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lely&amp;#039;s plannen ==&lt;br /&gt;
Hoewel er al honderden jaren voor Lely gesproken werd over de inpoldering van de Zuiderzee, was Cornelis Lely de eerste die een technisch uitvoerbaar plan presenteerde, dat een oplossing bood voor problemen zoals de afwatering van de IJssel. De drooglegging van de Zuiderzee is lang gezien als een wild avontuur, en ook nadat Lely zijn plan presenteerde is er nog lang gediscussieerd over de voor- en nadelen, zoals de economische gevolgen voor vissersdorpen, de prijs van het project en de risico&amp;#039;s.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lely is in staat geweest zijn plan te verwezenlijken doordat hij behalve ingenieur ook een capabel politicus was. Zelfs toen hij in 1913 de drooglegging in het regeringsprogramma kreeg was er nog grote maatschappelijke weerstand. Twee dingen hebben Lely geholpen: de [[:Categorie:WOI|Eerste Wereldoorlog]] veroorzaakte voedselschaarste, waardoor de extra landbouwgronden die de Zuiderzeewerken op zouden leveren van groot belang werden. De belangrijkste omslag kwam met de [[watersnood van 1916]]. De gevolgen van deze watersnood deden de publieke opinie pas beseffen hoe naïef het is om de gevaren van de zee te negeren. Twee jaar later, in 1918, loodste Lely de Zuiderzeewet door het parlement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De visie van Lely was verkorting van de kustlijn. Hij redeneerde dat de verdediging tegen de zee zo sterk was als de zwakste schakel met de vele honderden kilometers kustlijn aan de Zuiderzee erg moeilijk zou zijn om een effectieve waterkering te onderhouden. De Afsluitdijk heeft dit allemaal vervangen door een enkele dam. Deze visie van Lely is later nogmaals toegepast in de Deltawerken, waarbij de kustlijn van Zeeland een groot stuk verkort is. Een aanpak die in de lage landen op veel kleinere schaal al eeuwen werd toegepast.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eervolle vernoemingen ==&lt;br /&gt;
[[Bestand:Standbeeld Lely Afsluitdijk.jpg|thumb|Standbeeld van Cornelis Lely op de Afsluitdijk]]&lt;br /&gt;
=== Standbeeld ===&lt;br /&gt;
Op 23 september 1954, zijn honderdste geboortedag, is een standbeeld onthuld door [[Juliana der Nederlanden|koningin Juliana]]. Het stond toen aan de Noord-Hollandse kant van de Afsluitdijk en is gemaakt door Mari Andriessen. Het beeld is na een grondige opknapbeurt verhuisd naar de omgeving van het monument op de Afsluitdijk. In Lelystad bevindt zich eveneens een standbeeld van Lely, gemaakt door Piet Esser, plus een door Hans van Houwelingen ontworpen basaltstenen zuil van dertig meter hoog, met daarop een afgietsel van het standbeeld van Andriessen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vernoeming ===&lt;br /&gt;
De plaatsen Lelystad in Flevoland en Lelydorp en het Lelygebergte in Suriname zijn naar hem genoemd, evenals het gemaal Lely in de Wieringermeer. In Amsterdam is een weg naar hem genoemd, de Cornelis Lelylaan, waar vervolgens station Amsterdam Lelylaan weer naar is genoemd. In Sluiskil werd in 1908 de Minister Lelybrug in gebruik genomen; deze is gesloopt in 1968.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://k5e.nl/minister-lelybrug Minister Lelybrug]&amp;lt;/ref&amp;gt; Verder zijn er in Nederland straten naar hem vernoemd in Amstelveen, Arnhem, Breda, Deventer, Dordrecht, Ede, Franeker, Harderwijk, Hardinxveld-Giessendam, Heemstede, Heerlen, Huizen, Hulst, Kampen, Leek, Leiden, Lelystad (de Lelybaan), Maarssen, Middenmeer, Nieuwerkerk aan den IJssel, Ridderkerk, Rijswijk, Scheveningen, Sliedrecht, Terneuzen, Velsen, Vlissingen, Waalwijk, Werkendam, Wolvega, Zutphen en Zwijndrecht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werken van Lely ==&lt;br /&gt;
* Plan tot afsluiting van de Zuiderzee&lt;br /&gt;
* Aanleg spoorlijn in Suriname&lt;br /&gt;
* Oprichting Staatsmijnen&lt;br /&gt;
* Aanleg van de vissershaven te Scheveningen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Externe link ==&lt;br /&gt;
* [http://kennisbank-waterbouw.tudelft.nl/tresor/auteur.php?naam=Lely Lijst van publicaties van Cornelis Lely] Digitaal Trésor der Hollandsche Waterbouw;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatuur ==&lt;br /&gt;
* {{Citeer boek&lt;br /&gt;
| achternaam = Banning&lt;br /&gt;
| voornaam = Cees&lt;br /&gt;
| datum = 2018&lt;br /&gt;
| titel = Cornelis Lely. Ingenieur van het nieuwe Nederland&lt;br /&gt;
| uitgever = Pharos&lt;br /&gt;
| plaats = Beilen&lt;br /&gt;
| ISBN = 978-90-79399-99-4&lt;br /&gt;
| NUR = 694&lt;br /&gt;
| pagina&amp;#039;s = 288&lt;br /&gt;
| URL =http://pharosuitgevers.nl/boek/cornelis-lely-ingenieur-van-het-nieuwe-nederland/&lt;br /&gt;
| bezoekdatum= 4-5-2020&lt;br /&gt;
|archiefurl=https://web.archive.org/web/20180920233052/http://pharosuitgevers.nl/boek/cornelis-lely-ingenieur-van-het-nieuwe-nederland/|archiefdatum=2018-09-20|dodeurl=nee}}&lt;br /&gt;
* {{Citeer boek&lt;br /&gt;
| achternaam = Hakkenes&lt;br /&gt;
| voornaam = Emiel&lt;br /&gt;
| datum = 2017&lt;br /&gt;
| titel = Polderkoorts. Hoe de Zuiderzee verdween&lt;br /&gt;
| uitgever = Thomas Rap&lt;br /&gt;
| plaats = Amsterdam&lt;br /&gt;
| ISBN = 9789400407046&lt;br /&gt;
| pagina&amp;#039;s = 464&lt;br /&gt;
| URL =https://www.thomasrap.nl/boek/polderkoorts/&lt;br /&gt;
| bezoekdatum= 4-5-2020&lt;br /&gt;
|archiefurl=https://web.archive.org/web/20210414233619/https://www.thomasrap.nl/boek/polderkoorts/|archiefdatum=2021-04-14|dodeurl=nee}}&lt;br /&gt;
* {{Citeer boek&lt;br /&gt;
| achternaam = van der Ham&lt;br /&gt;
| voornaam = Willem&lt;br /&gt;
| datum = 2007&lt;br /&gt;
| titel = Verover mij dat land, Lely en de Zuidezeewerken&lt;br /&gt;
| uitgever = Boom&lt;br /&gt;
| plaats = Amsterdam&lt;br /&gt;
| ISBN = 978-9085064374&lt;br /&gt;
| NUR = 660,681&lt;br /&gt;
| pagina&amp;#039;s = 430&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
* {{Aut|Jansma, K.}}, &amp;#039;&amp;#039;Lely. Bedwinger der Zuiderzee&amp;#039;&amp;#039;, Amsterdam 1954 (Uitg. H.J. Paris)&lt;br /&gt;
* {{Aut|Rooijendijk, Cordula}}, &amp;#039;&amp;#039;Waterwolven: een geschiedenis van stormvloeden, dijkenbouwers en droogmakers&amp;#039;&amp;#039;, Uitgeverij Atlas, 2009, {{ISBN|9789046703380}}&lt;br /&gt;
* {{Aut|Snijders, Armand}}, &amp;#039;&amp;#039;De flop van Lely&amp;#039;&amp;#039;, in: Parbode, nr. 24, april 2008, p.&amp;amp;nbsp;44-45. [over de Lawaspoorweg in Suriname]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Appendix|2=&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;bronnen&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* [https://web.archive.org/web/20070211105441/http://proto.thinkquest.nl/~llb174/onderwerpen/Cornelis%20Lely.html Lely en drooglegging]&lt;br /&gt;
* [http://www.parlement.com/9291000/biof/00802 Dr. C. Lely], [[Parlement &amp;amp; Politiek]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;referenties&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
{{References}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categorie:Waterwerken]][[Categorie:Architecten]][[Categorie:Nederlands architect]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Colani</name></author>
	</entry>
</feed>